Wie mij al wat langer volgt weet dat ik graag een goede spinner mee op reis neem. Vier soepele wielen maken reizen nu eenmaal een stuk comfortabeler, zeker op het vliegveld waar je vaak flinke afstanden aflegt. Toch loop ik tijdens het reizen regelmatig tegen één nadeel aan. Zodra je op je bestemming bent neemt een gewone handbagagekoffer behoorlijk veel ruimte in beslag, doordat je hem helemaal open moet klappen. En wil je onderweg even snel iets uit je koffer pakken terwijl deze in de achterbak van de auto ligt, dan moet hij er vaak eerst helemaal uit. Door de andere bagage is er simpelweg niet genoeg ruimte om de koffer in de achterbak open te klappen.
Eerder schreef ik een review over de Thule Aion reistas op wielen, die me juist om die reden zo goed beviel. Ook die tas hoef je namelijk niet helemaal open te klappen om bij je spullen te kunnen. Inmiddels is er ook een Thule Aion handkoffer met vier spinnerwielen. De vraag was voor mij dan ook meteen: combineert deze het beste van twee werelden? Ik kreeg de koffer van Thule opgestuurd om te testen en inmiddels is hij al meerdere keren mee geweest op reis. Het antwoord is eigenlijk heel simpel: ja.
Een handkoffer die weinig ruimte inneemt
Het grootste voordeel van deze Thule Aion handkoffer is meteen ook de reden waarom ik zo enthousiast was over de grotere Aion reistas: je hoeft de koffer niet volledig open te klappen om bij je spullen te kunnen. Dat klinkt misschien als een klein detail, maar tijdens een rondreis merk je pas hoeveel verschil dat maakt. In een kleine hotelkamer kun je de koffer gewoon tegen een muur zetten en alleen de bovenkant openen. Ook onderweg is dit ideaal. Staat de koffer achterin de auto en wil je even snel een trui, jas of oplader pakken? Dan hoef je niet eerst alle bagage uit de achterbak te halen om de koffer helemaal open te leggen. Juist tijdens roadtrips vind ik dit één van de grootste pluspunten van dit model.
Dezelfde robuuste materialen als de grotere Aion
Als je de Thule Aion-serie kent, zie je meteen dat deze handkoffer duidelijk familie is van de grotere reistas. De buitenzijde is gemaakt van hetzelfde stevige, gewaxt materiaal, dat grotendeels uit gerecyclede materialen bestaat. De stof voelt dik en stevig aan, stoot vuil en vocht af en krijgt na verloop van tijd juist wat meer karakter door kleine gebruikssporen. Aan de achterkant zorgt een stevige polycarbonaat schaal voor extra bescherming en stabiliteit. Daardoor voelt de koffer opvallend solide aan, zonder zijn stoere uitstraling te verliezen. Je merkt eigenlijk meteen dat dit een product is dat gemaakt is om jarenlang intensief gebruikt te worden.
Handkoffer met een slimme indeling
Bij het openen van de koffer zie je direct één van de slimme onderdelen van het ontwerp: de meegeleverde compressie cube. Ideaal om ondergoed, sokken en shirts overzichtelijk in op te bergen. Maar ook schoenen kun je er prima in kwijt. Dankzij een tweede rits is de compressie cube namelijk in grootte aan te passen, zodat je hem eenvoudig ruimer kunt maken als dat nodig is.
Je kunt de cube los boven op je bagage leggen of in het vak achter het gaas in de klep plaatsen. Handig is dat je dit vak ook van buitenaf kunt bereiken, zonder de hele koffer te hoeven openen. Zo pak je onderweg gemakkelijk iets uit het dekselvak, terwijl de rest van je bagage netjes op zijn plek blijft. Zelf vind ik het handig om de compressie cube met de gespjes aan beide zijden vast te zetten, waardoor alles netjes op z’n plek blijft wanneer je de koffer overeind zet.
Handig gebruik van los TSA-slotje
Op deze Thule Aion handkoffer zit geen vast TSA-slot. Dat is wat mij betreft geen groot nadeel, aangezien je eenvoudig een los TSA-slotje kunt gebruiken. De rits aan de voorkant van de koffer, die toegang geeft tot de ruimte achter het gaasdoek in het deksel, kun je door een speciaal oogje halen. Zo kun je deze samen met de hoofdritsen in één keer afsluiten met hetzelfde slotje. Gebruik je het slotje niet? Dan kun je het handig opbergen in het kleine vakje met rits in de hoek van het deksel. Zo heb je het altijd bij de hand wanneer je de koffer onverhoopt toch moet inchecken.
Vier soepele spinnerwielen
De grotere Aion heeft twee wielen waarmee je de tas schuin achter je aan trekt. Deze Aion handkoffer is juist voorzien van vier spinnerwielen en dat blijft voor mij toch echt favoriet. Op vliegvelden rol je de koffer moeiteloos naast je of voor je uit. Ook een rugtas kun je eenvoudig boven op de koffer plaatsen, zonder dat dit ten koste gaat van het rijcomfort. Dat vind ik persoonlijk toch prettiger dan bij een tweewielige koffer of reistas. Ook in smalle hotelgangen of op drukke stations manoeuvreer je veel gemakkelijker dankzij de vier zwenkwielen. De wielen rollen opvallend soepel en stil, precies zoals ik ook gewend ben van de Thule Crossover 2. Samen met de stevige uitschuifbare trekstang voelt de koffer onderweg erg stabiel aan.
Praktisch tijdens iedere reis
Tijdens het reizen met deze Aion ben ik gaan merken dat juist de kleine details deze koffer prettig maken. De stevige handgrepen aan zowel de boven- als onderkant maken het eenvoudig om de koffer in een bagagevak of achterbak te tillen. Ook wanneer de koffer al open is en je hem even wilt verplaatsen in je hotelkamer, zijn deze handgrepen erg praktisch. Daarnaast zit er ook aan de lange zijde een handvat, waardoor je de koffer op verschillende manieren kunt optillen. Handig wanneer je hem bijvoorbeeld in een bagagevak, kofferbak of op een bagagerek wilt leggen.
Mijn ervaring met de Thule Aion handkoffer
Na de koffer al op meerdere trips te hebben meegenomen kan ik eigenlijk maar één conclusie trekken: voor mij is dit momenteel de fijnste handbagagekoffer van Thule. De koffer combineert het rijcomfort van een spinner met een aantal slimme, praktische details. Het grootste voordeel blijft voor mij dat je hem niet helemaal hoeft open te klappen. Daardoor is hij veel praktischer tijdens rondreizen. In kleine hotelkamers bespaar je ruimte en onderweg pak je veel gemakkelijker even iets uit de koffer, zeker dankzij de snelle toegang via de rits aan de voorkant!
